1983 – 1984

Kit AMR-X 330LM Le Mans 1963

Les fameuses boîtes de kit en polystyrène avec couvercle transparent sont inspirées du conditionnement de la Renault 5 Turbo produite pour le lancement de la voiture du même nom par le constructeur au losange.
La matière première utilisée pour les premières boîtes est noire. Après moulage, elle devient quelque chose entre le bleu marine et le gris. 330LMB, BB512 civiles et Porsche n°1 pour Minichamps sont les premiers modèles AMR-X à en bénéficier. Les collectionneurs sont ravis. D’un coup d’oeil ils voient ce qu’ils achètent. Les magasins sont moins enthousiastes : elles prennent beaucoup de place.
L’équipe AMR-X s’apercevra assez vite que ce polystyrène noir a tendance à se désagréger. Alors un polystyrène blanc, plus résistant, remplacera le matériau d’origine, d’aspect peut-être plus luxueux mais indiscutablement plus fragile.

Kit AMR-X GTO “64”

Inspired by the Renault 5 Turbo kits, the window tray boxes needed a year of development before they were approved for production. The 3 street BB512 along with the Porsche n°1 for Minichamps and the 330LM were the first kits to use the black (charcoal grey or blu depending on your pupil’s colorimetric) polystyrene packaging.
They would take a lot of room which didn’t raise enthusiasm – to say the least – from the shopkeepers. Collector would love them though. as they could see the whole kit’s content at a glance. WYSIWYG* as they say.
Because the black material tends to disintegrate a change of material was made, and that’s why the packaging of the kit
 turned white.
*What You See Is What You Get

 

Oui / Yes

La première série (100 ex. numérotés) des exemplaires du livre sur les 30 années d’AMR est épuisée.
Pour autant, OUI quelques uns des exemplaires de la deuxième série (100 ex. non numérotés) sont encore disponibles.
Envoi depuis la France vers toute l’Europe. Le prix ? 250 euros + port.
L’avis du blog fil rouge automobile ici

The first batch (100 numbered samples) of AMR, the result of a passion is sold out.
However YES, some of the second batch (100 samples NOT numbered) are available.
Shipping from France to whole Europe. The price ? 250 euros + shipping.
Featured in Cavallino 

Antony Ruf

amr-modelcars.com

Le site change d’hébergeur.
L’accès au catalogue interactif est déjà opérationnel (mot de passe nécessaire).
Le contenu public arrivera progressivement, le temps que j’apprivoise ce nouvel outil.
Merci de votre compréhension,

The AMR website is moving to a new host.
The access to the interactive production list is already possible (password required).
The articles of the free-area will come back progressively, I need to learn the new tool.
Thanks for your understanding.

Antony RUF

Porsche Turbo Le Mans 1974 factory built AMR
Porsche Turbo Le Mans 1974 factory built AMR